Với nhiều năm sửa máy nén khí APS Việt Nam xin đưa ra một số lỗi thường gặp ở máy nén khí Piston và cách sửa triệt để nhất dành tới bạn
Máy nén khí Piston là một trong 2 loại máy nén khí phổ biến nhất hiện nay được người sử dụng nhiều nhất cùng với máy nén khí trục vít
Máy nén khí Piston là loại máy nén khí nhỏ có công suất nhỏ, chúng ta thường gặp ở các tiệm sửa xe máy, xe ô tô, xe đạp…Dưới đây là những lỗi thường gặp ở loại máy này
Mục lục
Máy nén khí Piston bị nóng
Khi máy bị nóng thì có thể gặp những lỗi sau:
- Lượng dầu bôi trơn trong máy không đủ: đây là nguyên nhân hay gặp nhất trong quá trình máy nén khí hoạt động. Nguyên nhân thường do người vận hành không chú ý tới việc kiểm tra lượng dầu trong máy hoặc có thể do mắt thăm dầu báo không đúng
- Bộ phận lọc dầu của máy bị tắc: nguyên nhân có thể do sử dụng loại dầu bôi trơn không phù hợp. Bạn cần lưu ý sử dụng dầu máy nén khí phù hợp theo chỉ tiêu kỹ thuật
- Chất lượng nhớt kém: nguyên nhân có thể do người sử dụng cố tình hoặc không nắm được các tiêu chuẩn thay thế phụ tùng tiêu hao hoặc sử dụng dầu không đúng yêu cầu đặc biệt là nhớt máy nén khí cần sử dụng theo đúng quy định của nhà sản xuất
- Van nhiệt của máy nén hoạt động kém hiệu quả hoặc bị hỏng => làm giãn nở vật liệu, lõi van bị vênh hoặc kẹt
Máy nén khí Piston không khởi động
Khi máy nén khí gặp lỗi này có thể xuất phát từ 2 nguyên nhân chính:
- Nguồn điện: Cách khắc phục là kiểm tra lại nguồn điện như dây dẫn có bị đứt không, ổ cắm có bị lỏng không, điện áp cung cấp có đủ không, đối với máy 3 phase cần xem lại cân bằng phase hoặc đã đấu đúng pha không, có bị đảo phase không…
- Công tắc áp suất: Một số máy nén khí piston cỡ lớn có cảm biến mức dầu thấp và cảm biến nhiệt độ cao. Cần kiểm tra xem máy nén khí có bị hết dầu máy nén khí không hoặc máy nén khí có bị nóng không. Sau đó cần ấn nút reset ( khởi động lại ) với các cảm biến này để nó trở về trạng thái ban đầu.
Có tiếng ồn bất thường khi hoạt động
Nguyên nhân gây ra lỗi này có thể do puly bị dơ, dây curoa bị trùng, hết dầu ở đầu máy, bulong lắp ráp bị lỏng… khi đó cần kiểm tra các bộ phận trên để phát hiện các lỗi gây ra.
Không sinh ra áp lực khí
Khi bị lỗi này thì cần kiểm tra các van đường khí vào và đường khí ra có bị hỏng, bị tắc, bị bẩn không ? Nếu các van này bị tắc thì khí sẽ không được nén ở đầu ra mà sẽ bị dội ngược trở lại lọc khí.
Tạo khí chậm hoặc không đủ áp lực nén
- Kiểm tra các gioăng cao su làm kín ở đầu nén xem có bị hở hay rách không.
- Kiểm tra van đầu vào và đầu ra có kín không.
- Kiểm tra ống lọc gió xem có bị tắc không.
Nhiệt độ không khí xả ra quá cao
Nguyên nhân:
- Hỏng ron giấy của xylanh
- Không khí lưu thông kém
- Nhiệt độ khí vào quá cao.
- Áp lực làm việc quá cao
- Do tích tụ bụi bẩn trong không khí ở các van và lò xo
Chiều quay không phù hợp. Do máy piston thường tích hợp cánh quạt vào bánh đà. Ngoài việc làm mát kém còn có khả tuột ốc hãm bánh đà có nguy cơ gây tai nạn lao động.
Hao hụt dầu bôi trơn
Nguyên nhân:
- Mòn và hỏng xéc-măng dầu
- Mòn piston và xylanh
- Lắp sai xéc-măng dầu
- Sai vị trí các xéc-măng
Cách sửa chữa khắc phục:
- Kiểm tra sắp xếp lại tốt nhất là thay mới.
Trên đây là các nguyên nhân cơ bản và cách sửa chữa các lỗi thường gặp ở máy nén khí Piston. Nếu trong trường hợp lỗi quá phức tạp hãy liên hệ dịch vụ sửa máy nén khí của APS để được phục vụ tốt nhất
